KAN HET TOERISME ONS INDUSTRIEEL ERFGOED REDDEN?
Jet VAN HOUT
Licentie in de geschiedenis
Projectcoördinator van de Vlaamse Industrie voor Archeologie
Overzicht
Kan toerisme ons industriële erfgoed redden?
Het toegankelijk en aantrekkelijk maken van locaties is een belangrijk onderdeel van erfgoedbehoud. Wat voor klassieke monumenten geldt, geldt uiteraard ook voor getuigen van de Industriële Revolutie. Buitenlandse voorbeelden hebben dit aangetoond. Toerisme, dat zelf een fenomeen is uit de postindustriële periode, kan daarom een element worden van het veiligstellen van de overblijfselen van dit verleden.
Door een nieuw thema te introduceren, het historische productieproces, kunnen we de materiële sporen en andere getuigen van dit recente verleden redden en uiteindelijk herontdekken. Door in te spelen op de behoefte die de meeste toeristen hebben om op reis het een en ander te bezoeken, kunnen we ook ons industrieel erfgoed presenteren, door ons aan te passen aan het specifieke karakter van de bezoekers en de regio.
Laten we nogmaals bedenken dat het industriële verleden een van de belangrijkste elementen van de public relations van het bedrijf kan zijn.
1.1. Inleiding
Het belang van het toerisme op economisch vlak is algemeen bekend.
De rol die het toerisme speelt bij het en het behoud van het patrimonium is tegelijkertijd riet. Door het openstellen en de attractie maakt van sites voor bezoekers werkt men niet alleen mee aan het behoud, maar ook aan de renovatie en het hergebruik van dit erfgoed.
Wat uw kathedraal, stadhuizen en paleizen opgaat, gaat ook op uw industriële monumenten. Meestal wordt het overdreven door de revolutionaire industrie die rekening houdt met het feit dat het getest moet worden. Buitenlandse dierentuinsites Ironbridge (Engeland), New Lanark (Schotland), Le Crousot / Monceau-les-Mines (Frankrijk) en Lowell (Ver. Staten) tonen dit aan. De industriële desolate regio Nord/Pas-de-Calais (Frankrijk) wordt al twee dagen voor morgen getroffen. “… Vervolgens blaast het (industrieel erfgoed) door zijn rehabilitatie een regio nieuw leven in en draagt het bij aan de lokale ontwikkeling. Het wordt een levendig ontmoetingscentrum door een groot deel van de bevolking te mobiliseren” [[T. O'Driscoll. Toerisme en erfgoed. In Forum, Raad van Europa, nr. 24, 1984, blz. 3-4.
H. Behague. Routes om industrieel erfgoed te ontdekken. In Forum, Raad van Europa, nr. 24, 1984, p. 14-15. ]].
1.2 Toerisme is een cultuur
De mensen reizen om te ervaren wat er in de mode is, en deze mode verandert. In de lus kunt u de borden zien en de plaatsen die u erop plaatst in de toeristische informatie die u heeft. Of fashion, bepaald door een maatschappij waarin de mensen leven, de sporen van zijn tijd draagt.
De industriële revolutie, de samenleving en het levenspatroon van de mensen grundiger dan ooit te voren was gebeurd. Je kunt ook gebruik maken van de nieuwe technologieën die momenteel worden gebruikt.
In tegenstelling tot de 18e-eeuwse Europese mannen in de industrie die zich in de heroïsche wereld van Groot-Bretagne bevonden, waren zij "toerist" in de plaatsen Cromford, Etruria en Ironbridge mogelijk, en uiteindelijk waren het de fantastische die geboren werden.
Wij zijn niet geïnteresseerd in het bekijken van de wijziging of de publicatie. Vanuit dit land bevinden we ons in een andere positie in een mondiale industriële groep. De rijke bovenlaag zocht naar nieuwe ontspanningsvormen.
De spoorwegen en verbeterde transportintrastruktuur aanzienlijk groter en komfortabelere verplaatsingen toe. Steeds meer mensen dekken de trein, die hen toeliet voor eigen plezier het land te doorkruisen. Van de volgende verzen (Defoe, Murray en Baedecker). Thomas Cook organiseerde in 1841 zijn eerste touroperator op basis van zijn moderne leger- en touroperator. Rond het einde van de 19e eeuw beschikte Europa over een groot spoorwegnet en een uitgebreide toeristische infrastructuur[[ M. Kosters. Focus op toerisme. 's Gravenhage, 1981, p. 4-13.]].